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今年前三季度,港珠澳大桥日均车流量1.4万车次,同比增长19.4% 。
开通7年 ,这座大桥实现“天堑变通途”。日均1.4万车次、增长近两成,人 、车、货加速流动的背后,是资金流、信息流 、技术流的奔腾不息。
这个19.4% ,为我们描摹了粤港澳大湾区一幅充满希望的未来图景 。
客船驶过港珠澳大桥九洲航道桥。新华社记者 邓华 摄
这是一幅从“地理连通 ”到“化学融合”的生活图景。
11月8日,全运会历史上首个跨境比赛的公路自行车男子个人赛,穿越港珠澳大桥 。运动员无感通关,以超40公里的时速飞驰 ,6次通关零停留,比赛流畅进行。
这一看似难以实现的赛事体验,因监管创新、技术创新而成为现实。一桥连三地 ,畅通大湾区。今年前10月,港珠澳大桥车流量共计432.09万车次,同比增长19.6% 。
当我们把目光从港珠澳大桥移向整个大湾区 ,桥隧交错、跨江越海的交通道路将大湾区的未来勾勒得更加清晰明亮。深中通道、广深港高铁 、澳门轨道交通接入广东省高速铁路网……一个个基建项目,让大湾区“一小时”生活圈从梦想变成日常。
“硬联通 ”只是之一步,“软联通”实现“心联通” 。深圳户籍居民和居住证持有人赴港旅游“一签多行 ”等新政策实施;跨境支付通带来全新体验等等 ,一个个鲜活的案例印证着大湾区已从“硬联通”的“搭台”阶段,迈向“软联通 ”“心联通”的“唱戏”阶段。
未来,在规则标准衔接、养老、医疗 、就业、文化等多领域 ,粤港澳三地从“地理连通 ”迈向“化学融合”,还有广泛的合作空间,三地居民必将享受更多湾区一体化的发展红利。
这是一幅从“单兵作战”到“组团竞技”的创新图景 。
一颗微米级的胶囊见证着大湾区的组团竞技。
香港科技大学给予科研支撑,霍英东研究院提供工程化试验场地;广东东莞实现产品制造 ,进行规模化生产。这种名为预涂螺纹胶的产品,被广泛应用于汽车螺丝装配,打破国外技术垄断 。
大桥不仅是连接空间的载体 ,更是人才、资金等优势要素精准匹配的纽带。
在这片创新的热土上,香港有金融 、贸易优势,澳门发力推动产业多元化 ,广东拥有丰富的试验场景和强大的智造能力。三地产业互补性强,大湾区正通过各展所长、协同配合,推动创新链、产业链深度融合 。
如今 ,大湾区已构建起从核心零部件研发到终端产品制造的完整产业链,“实验室里的想法 ”能快速变成“工厂里的产品”。世界知识产权组织发布的《2025年全球创新指数》显示,“深圳—香港—广州”创新集群首次排名全球之一。
未来 ,在新能源 、人工智能、生物医药等战略性新兴产业和未来产业领域,粤港澳三地协同创新机遇广阔,在国际科技竞争和产业竞争的舞台上,将以一支功能互补的“战队 ”破浪前行。
这也是一幅从“区域枢纽”到“全球之锚”的开放图景 。
11月下旬 ,港珠澳大桥珠海公路口岸综合性指定监管场地内一片繁忙。
49吨新鲜智利车厘子运抵香港机场,依托大桥“空陆鲜活产品专属快线 ”,由冷链货车接驳经港珠澳大桥快速通关入境。从智利果园到国内餐桌 ,最快全程在30小时以内 。
毗邻南海、背靠国内超大规模市场,大湾区凭借区位优势和市场优势,成为国内国际双循环的重要枢纽。
当香港维多利亚港的邮轮汽笛声穿越历史烟云 ,当澳门大三巴牌坊前汇聚了来自五湖四海的游客,当“千年商都”广州坚持广聚天下客 、广卖天下货,粤港澳三地通过强强联合 ,迈向开放新高度。
粤港澳三地累计发布262项“湾区标准”,广东自贸试验区累计形成改革创新成果772项,横琴、前海等重大合作平台率先试点对接国际高标准经贸规则……当前 ,大湾区向着以规则、规制、管理 、标准等为主要内容的制度型开放发力 。
海关总署广东分署数据显示:去年大湾区外贸进出口8.74万亿元,较“十三五 ”末期增长29.1%;今年前10月进出口7.52万亿元,创历史同期新高。不惧风高浪急,大湾区用亮眼的外贸成绩展现蓬勃的生命力 ,正成为全球资本、人才、技术争相停靠的“锚地”。
一座大桥,联通三地,连接未来 ,一个充满活力的世界级城市群正拔节生长 。
(人民日报经济社会微信公号 王东辉)


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