【郑州航空港区疫情,郑州航空港区确诊一例】

去郑州航空港区查健康码吗

1 、去郑州航空港区需要查验健康码，同时需查验行程卡和48小时核酸检测阴性证明 。具体说明如下：重点人员通行要求：根据郑州航空港实验区新冠肺炎疫情防控指挥部发布的《关于对航空港区实行交通管控的通告（第1号）》 ，为保障重点企业生产、重点项目建设
、疫情防控工作需要，相关人员凭郑州市疫情防控指挥部通行证
，查验健康码、行程卡和48小时核酸检测阴性证明后可以通行。

2 、公共交通调整：区内公共交通跳站运营
。出租汽车（包括网约车）停止跨区业务。区内地铁站只下不上（新郑机场地铁站凭机票凭证，经防疫检查后 ，可进站乘车） 。

3
、相关要求：乘坐巴士的旅客须持本人当天有效乘机证明、身份证 、48小时核酸阴性证明
、健康码（绿码或黄码）
。乘车地点：T2航站楼一楼。发车时间：根据航班流水发车（至航班结束） 。咨询 *** ：0371-685195058519509 城际铁路 进出港旅客购票后
，凭纸质登机牌或者电子登机牌，经疫情查验后乘车
。

4、进出郑州机场的3种出行方式如下： 机场巴士 市区至机场： 乘车要求：须提供48小时内核酸阴性证明 、健康码
、行程码。 乘车地点：民航酒店院内 。 发车时间：7：0020：00不定时发车
。 机场至市区： 乘车要求：须持本人当天有效乘机证明、身份证 、48小时核酸阴性证明
、健康码。

5、要求：旅客需持当天有效乘机证明 、身份证、48小时核酸阴性证明
、健康码（绿码或黄码） 。乘车地点：T2航站楼一楼
。发车时间：根据航班流水发车（至航班结束）。 高铁列车 车次：郑州（包括郑州、郑州东）发往新郑机场的车次 ，只有G字开头的高铁列车 。

郑州封城!富士康高速路口“抢人 ”计划暂停,实施闭环生产

郑州航空港区在郑州市 *** 宣布封城一周后
，将继续实施现有防控措施，富士康郑州厂区也将维持封闭生产状态。郑州封城背景及措施 郑州市新冠肺炎疫情防控指挥部在5月3日发布“73号通告” ，宣布自5月4日零时至10日24时
，全城实施封控管理
。

反映出制造业用人紧缺的问题。 *** 抢人首先可以看出制造业人员紧缺的问题，富士康常年招人 ，有人进就有人出
，人员的流动性非常大 。这是制造行业普遍存在的用人问题，相比于其他工厂 ，富士康的待遇可能会好一些，但仍然是留不住人
，用工紧张的问题一直存在
。还反映出制造行业的整体待遇不如新兴行业。

郑州富士康高速路口出现抢人的现象，公司之所以会有如此的举动 ，主要还是因为在郑州当地富士康集团大量的缺工人 。尤其是在去到郑州找工作的时候
，会发现郑州当地富士康集团所需要的员工也是特别的多，但是对于当代的一些年轻人都不想要进工厂 ，这主要还是源于工厂当中工资比较低
。

郑州航空港区封了吗?

郑州航空港区已实行交通管控
，但并非完全封闭，而是采取“只进不出
”的管理措施。具体管控措施如下：交通管控时间与范围：自4月15日12时起 ，对全区实行14天（暂定）交通管控 。人员与车辆流动限制：所有高速公路出口进行管控
，在出区其它通道设卡，禁止所有车辆 、人员出区
。因工作需要出区的特种车辆正常通行。

郑州航空港区在郑州市 *** 宣布封城一周后 ，将继续实施现有防控措施
，富士康郑州厂区也将维持封闭生产状态 。郑州封城背景及措施 郑州市新冠肺炎疫情防控指挥部在5月3日发布“73号通告”，宣布自5月4日零时至10日24时 ，全城实施封控管理
。

022年11月9日。根据查询郑州航空港区防控文件显示：2022年11月9日正式解封，郑州航空港区解除全区静态管理
，全域内精准划定高
、中风险区 。郑州航空港经济综合实验区是国家之一个国家级航空港经济综合实验区、国家唯一一个国务院批准设立的航空港经济区 、我国内陆首个人民币创新试点和引智试验区之一。

截止2022年12月8日，已经解封
。经查阅防疫中心官网资料 ，郑州航空港区现处于低风险区
，已经解封了。郑州航空港经济综合实验区是我国首个上升为国家战略
、目前唯一一个由国务院批准设立的航空经济先行区 。

郑州航空港区富士康科技集团公司妥善解决返乡员工

1、 *** 工作组入驻：10月30日，郑州市人民 *** 工作组进驻富士康厂区 ，全面研究现状 、解决实际问题并调查疫情防控措施
，为后续协调各方资源提供决策依据
。（图为返乡员工徒步途中，当地群众自发提供食物补给）厂方发布三项承诺：去留自愿：员工可根据个人意愿选择留厂或返乡 ，厂方不强制要求。

2
、对于河南郑州富士康科技集团公司发生的返乡事件
，可以从以下几个不同思维角度进行分析：从员工角度 恐慌与信息缺失下的本能反应：外部传言厂区内有2万人被感染，这种不实信息迅速传播 ，在厂方未及时澄清的情况下
，员工极易产生极度恐慌心理 。

3、富士康员工看见“一眼望不到头 ”的转运车，这一情景反映了富士康在疫情下面临的管理挑战和员工生活失序的状况
。转运车背景：在富士康郑州航空港厂区 ，由于疫情的爆发，大量员工需要进行隔离和转运。转运车被用来将核酸检测异常或密接的员工运送至隔离点
，导致转运车数量众多，形成“一眼望不到头
”的景象 。

4 、郑州富士康已恢复正常生产 ，官方证实无严重疫情
，企业生产基本正常
。官方回应与防疫措施在郑州召开的新冠肺炎疫情防控新闻发布会上，郑州航空港区新冠肺炎应急指挥部重点企业防控处处长孙建革明确回应了媒体关于富士康科技园疫情的提问。

郑州“千里投毒 ”徐州的背后

1
、郑州“千里投毒
”徐州事件 ，本质是郑州在富士康员工离职潮与疫情防控压力下
，违规跨省转运人员给徐州带来疫情输入风险的行为 。事件经过未经沟通跨省转运：11月25日凌晨，在未提前与徐州沟通的情况下 ，郑州市先后三批26辆大巴车载客抵达江苏徐州
，经排查乘客共870人，均为郑州航空港区重点企业（郑州富士康）离职员工
。

郑州航空港区疫情期间就?医告知书

1、佩戴符合疫情防控要求的口罩 ，禁止佩戴带气阀的口罩。就诊须知：有境外 、中高风险地区旅居史或可疑症状（如发热、干咳
、乏力等）的患者
，需主动告知医务人员，由专人引导至发热门诊闭环管理 。黄码/红码人员一律到发热门诊排查并接受闭环管理；黄码人员持核酸检测阴性报告可离开 ，红码人员需医学隔离观察。

2、有一例及以上本土新冠病毒感染者所在地级市（直辖市 、副省级城市的县
、市、区）其他县的人员，非必要不进（返）京；确需进京的
，抵京后应进行14天健康监测，须持“北京健康宝”绿码和48小时内在京核酸检测阴性证明就诊 ，就诊前须填写承诺书
。中高风险地区名单由国家相关部门发布
，信息持续更新。

3 、现将疫情防控期间前来我院就诊注意事项告知如下：请携带身份证进入医院，请务必配合进行体温检测
、双码、戴口罩等基本防疫措施 。