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中新网兰州1月14日电(高莹刘孟宇鲁鹏)记者14日从甘肃省民航机场集团了解到,截至2025年,该集团全年共保障运输起降16.5万架次 ,完成旅客吞吐量2196万人次、货邮吞吐量9.17万吨,同比分别增长6.17% 、5.92%、0.81%。特别是创新推出的“支支串飞”模式,不仅打通河西走廊旅游出行“毛细血管”,更成为拉动全省文旅产业发展的“新引擎 ” 。
以数据为证 ,“支支串飞”模式推行以来客座率与吞吐量“双提升”,航线运营核心指标持续向好,串飞航线平均客座率 ,从2025年3月开通初期的60%稳步攀升至75%以上,部分热门串飞航线客座率更是高达80%以上。
支线机场的活力被激活,作为甘肃省第二个跻身“百万级 ”的支线机场 ,嘉峪关酒泉机场2025年不仅提前25天完成120万人次的年度吞吐量目标,更创下单日更高客流5023人次、单月更高14.05万人次的纪录,去年暑运期间跻身全国运输前100名;敦煌莫高国际机场则较2024年同期提前15天突破百万旅客吞吐量。
以上两个机场年旅客吞吐量均突破128万人次 ,庆阳机场年旅客吞吐量超60万人次,再创新高,“支支串飞”实现“流量”向“留量 ”的转化 ,截至2025年12月底,甘肃新开通串飞航线累计运输旅客已超30万人次,空港经济对区域发展的带动作用愈发凸显 。
图为兰州中川国际机场T3停机坪。(资料图)甘肃省民航机场集团供图资料图
突破甘肃东西狭长、景区分散的地理特征,构建“1至2小时航空辐射圈”。以兰州为中心的1小时飞行圈基本可以覆盖甘肃省内 、宁夏、内蒙古、青海支线机场 ,2小时飞行圈基本可以覆盖全国主要城市。先期通过串联庆阳 、敦煌、嘉峪关、陇南等7地机场,让“一天游两城 、三日逛四郡”从梦想变为现实 。
如今,从张掖飞敦煌仅需1小时30分钟 ,较自驾游节省5小时;这一模式不仅让“空中丝路 ”通得更顺、联得更广,更推动了甘肃东西部核心旅游区的深度联通,为区域经济联动注入强劲动力。
来自上海的游客张新通过兰州、庆阳 、敦煌的串飞航线 ,既感受了特色民俗文化,又领略了河西走廊风光,直言“告别了‘特种兵’出行 ,省心又省钱”。
甘肃省民航机场集团党委书记、董事长王贵玉介绍说,串飞 *** 将进一步向周边省份“扩容”,在加密省内支线 *** 、完善“干支联动 、支支串飞”发展格局的基础上 ,推动串飞 *** 向新疆、青海等周边省份延伸,深化区域协同联动,构建“以通补支、以支强干、以干促畅 、通达世界 ”的航线 *** 架构 。
从让支线机场以兰州为中心串珠成线,到助力甘肃打造世界级交通旅游名片 ,“支支串飞”模式以航空为纽带,串联起陇原大地的文化瑰宝与自然风光。(完)
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